あ～ブレーキホースがぁ～Magnum社のバカヤロ～💦💦ワイドグライド通信ハンドル交換

これまでの経緯は

https://flatplane.hatenablog.com/entry/2020/02/09/183000

https://flatplane.hatenablog.com/entry/2020/03/12/200712

https://flatplane.hatenablog.com/entry/2020/05/16/232422

って2月から延々やっとんのかい！！

で、待ちに待った各４インチ延長の、クラッチケーブル、スロットル／アイドルワイヤー、ブレーキホースが届いたと、Dの坂口博士💘より連絡ありました♬

彼女に限ってぜっていミスはないはずですが、米国でミスの可能性もあるので、一応全部品の品番でネット検索した結果、バッチGood！！でした・・・

・・・

・💦💦　☟ブレーキホースの52"、品番の462”52に注目・・

アレッ！？FXDWGは上下共に純正バンジョー角は45°だけど、なぜか上下90°が来てる・・・

・・💦💦

なんとか付きそうだから、まっ　いっか💦💦　　　　・・・・・

ついでにブレーキフルード、エアクリーナーPKG（あれっ？！なんか形が💦💦）

そして初SYN3　Ｄだとなんと4,700円／本。ただしPKGにも納品書にも、アジア・パシフィック向けの文字が？！　だから高いの？？

これはプライマリー用に買いました。MOTUL入れたらなんかクラッチ切れが今イチで・・💦

今回のギアオイルはMOTULの75W-90です。

ババい手は見んかった事に！！

前回、アクセルワイヤーの別体タイコを落として紛失の前科持ちなので、今回は慎重に養生＾＾i　SPG付がアイドル側

タンクを目一杯後ろにズラして作業中も、タンク裏でスロットルワイヤーを留めているクランプ２個の内、奥のヤツにはまったく手が届かん💦

やむ無くムリに引っぺがす💦💦

☟写真、ド中央にかすかにその「白いクランプ」　下がヘッドカバー

3度目の正直の為、早い♬

今回遂にハンドルはラバーマウントからウレタンマウントへ

だってハンドルがアッチ向いてホイってなるんだモン💦

クラッチレリーズカバーを初めて開ける💦

あ～やっぱり、これが正規位置ダ！！

事前にYoutubeやネットで予習して気が付いた事＝サークリップ位置が、私が見た人全員何故か間違い・・！？

少なくとも、ホンダのサービスマニュアルでは「この位置が指定！」です。

皆さん、サークリップが縁切りになってますヨ～。（ケースの切れ目とシンクロしているので、サークリップ接地長がケース溝長より短い＝面圧が高いし飛ぶ）

アッ！！待てよ・・これは☟サークリップの裏表が逆です！！（ホンダ基準では）

☟これが位置、表裏共に正しい組み方。

サークリップは、飛び出して来る物側にサークリップの面取り側＝キズが付かない＝共回りしないよう。

ケースの受け側＝サークリップの飛び出しを止める側に四角い側を組みます。

サークリップの面取りによって、受け止め溝を跳び越さないようにする為です。

あと四角と四角が当たる為、面圧を下げる効果もあります。

ホンダのサービスマニュアルには、こう組まないと「予期せぬ不具合が発生する」と書いてありましたし、4輪のミッションとかバラしても、必ずこう組んでありますネッ♫

本当は約右半分のサークリップ露出部は、出来るだけサークリップの太い方を回して行きたかったのですが、そこは「アメリカ設計」で回してみても不可でした💦💦

カバーは、オイル漏れを防ぐ為もあるのか、ガッツリ！ネジロックが効いており、やむを得ずダイスで落とします。

クラッチケーブルの差し込みも同様です。

先にやっとけヨッ💦💦　いや、ついでで・・

ついにでけました💦💦

 幅はノーマル77cm、今78cm

あ～8cmと言わず、16cm詰めとけば良かった💦💦

あと、ちょっと手前に来過ぎたかなっ！？

って、そもそもヨメさんとのタンデム時に、ヨメさんをシーシーバー代わりに使う為のハンドル交換なので当たり前か💦💦

ダメならライザーだけノーマルに戻せばいいし💕

※皆さんに大事なお知らせ💦💦

　私の13ダイナワイドグライドのノーマルブレーキホース長＝44インチ

　昔のエボ？ワイドグライドの　　　　　同　　　　　　　＝48インチ

　今回来た、アメリカ製Magnum Shielding社のノーマル＋4インチホース長は52インチ！！

なんと8インチ＝20ｃｍも長いのが来ました💦💦

ガゼール坂口、やらかしたな！！っと一瞬腹立ったけど（エアクリーナーのPKGも違ったので＾＾i）

https://www.magnumshielding.com/

ここで自分で検索したら、ダイナFXDWGのノーマル長が「48インチ！！」になってるじゃねーか💦💦

そら誰が注文しても違うの来るわ！！

と言う事で、ダイナのFXDWG乗りの方は要チェックです💦💦