ハンドル揺れたら ホイールベアリング 破損です！ハーレーダビッドソン ダイナ

私の愛車ブーブー号、はリアホイールベアリング破損で現在岐阜羽島の

鉄馬舎さんに長期入院中（部品国内在庫無し＋年末年始のお休みが被った為）

です。

せっかくの暖冬なのに愛車に乗れず、とても寂しいしストレス溜まりまくりです。

皆さんも同じ事にならない様に記しますネッ。

☟入院中のワイドグライド＝ブーブー号

【誰でも分かる症状】
・走行中、舗装の段差で「カチーン」とかなり鋭い金属音がしていた。
　＝見ても分からず、「ハーレーってこんなモン？！」と思い込んだ

※完治後もタンク下付近から同じ音がしているので、これは間違いでしたｍ＿ｍ

※多分、シート下の鉄カバーが暴れている音みたい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2020.02.12追記

・直近で走行中、ハンドルが大きく左右に揺れていた。シミーやホイールバランスが

取れていないウォブルより周期の大きい、はっきり目視出来るくらいの左右への揺れ。
＝ちょうどマフラーを変えた時に出てしまい、「おぉ～これが皆が言う【鼓動】　　かぁ！！」と感心していた・・＝この能天気な思い込みが死を招いた・・ＴＴ

詳しくは、ハーレーパーツで有名な、ネオファクトリー・ネオガレージさんの

19年11月17日のブログに、愛車とまったく同様の事例が載っていました。

自分もハンドルの揺れを気が付いた時に一瞬検索を考えたのに、こんなモン

だろう・・とたかをくくり致命傷。
数千円のベアリングが200,000円のホイールに化けました＝ハブだけで部品が

出ず、リアホイールassy交換なので仕方無いようです。

他も検索すると、他のダイナより20ｍｍホイール幅が広いFXDWG、FXDFは

持病としても、油断すると他機種でも出るようです。中には50万円コースの方も。
大抵は車検時にディーラー等がチェックし、事前に換えているようですね。
メンテや車検をDIYでやる方は特に注意が必要でしょうか。

ハンドルが揺れるくらいなので、ホイールを手で揺すってやるとガタに気が

付くと思います。
私はハーレー初心者なのに横着したので自業自得です。

【車両履歴】
・13年式5月登録FXDWG、車検残8か月、走行7,700ｋｍ、破損時9,900ｋｍくらい
・19年9月末に隣の市から個人売買で中古購入（オクの売れ残り車）
・100万円未満（バ●ク王でもそれくらい、買取は40～60万くらいかな）諸費用なし

　登録は自分で。
・ディーラー新車購入、同メンテのワンオーナー車。前オーナーよりディーラー

　担当メカも教えていただき、ディーラーでも確認済み。
　昔四輪の仕事で、指示にてメーターをメンテしたり、他社でも故障したと言う

　名目で注文入ったり（実はイジリ壊しただけですが・・）色々見たので新車か

　同様の履歴車しか購入しません。（昔はメーカーでも当たり前でしたし）
　もちろん水没等はまず考えられない高さのご自宅でした。いわば鉄板車。

　だけど壊れた！

【原因】鉄馬舎工場長によると
①ベルトの張り過ぎ＝購入して何度かチェックしていましたのでこれは違うかな
②ブツ不良＝設変も2回入っているので、設計時の応力設定、耐久試験が甘かった

　のでしょうか？

それに私も30年ぶりのバイクと言う事で楽しくて仕方なく、知人にツーリングに

誘われて行っていたのが「曲がれないくらいきつい峠道」多数・・。
ちなみに知人達はほぼ「カワサキ　ニンジャ」
ミルウォーキー生まれのブーブー号もイヤでイヤでしょうが無かったのでしょう・・。

だから、ハーレー屋さん＝鉄馬舎に着いた時に
「もう動かん！！」と（英語で！？）言ったのだと思っています。

☟粉々のリアホイールベアリング

☟ディスタンスカラーもゲロゲロ・・

☟多分ベアリングアウターレースが残っているので、帰って来たら

　リューターで削り割りですＴＴ