自転車レストアday9 いよいよ組立🎵 そう言えば先週・・・
先週日曜日、晴れて暖かかったのでどっか行くべと考えてもいつもの伊賀か木曾三川公園くらいしか浮かばん私💦💦
意を決して南知多へ初🏍
まずハーレー桑名に寄って、次回の純正ギアオイル交換の為にＰカバーガスケットをゲット・・
袋の数字、01/22/09ってまさか・・・ネ
と走り出したらお腹が緊急事態でニトリに緊急ピットイン💦💦
今回はナビも見ずに来たらだいぶ遠回りしたようで、新舞子マリンパークと言う所で当初決めていた2.5時間になったので本日はここで帰投、残念💦
帰り道なのでマルマスモーターサイクルラウンジに寄って、リアサス情報を仕入れる。
名前忘れたけど、そこのがオーリンズよりロッド径が太く良いらしい。
また「オクムラ」扱いだと、2.5万くらい高いけど後から5万位でチューンしなくても減衰特性が変えてあるそう💕
まさかハーレー乗ってから、雲の上の存在だった奥村さんと繋がるとは・・・
で本日土曜、例によって自転車のつづき
今日はタイヤから攻めます。
なぜかタイヤレバー３本組が２セット・・・さすが自分TT
軽量自慢？！のフレンチバルブは素人にはメンドいので漢は黙って「アメリカン」に💦
7.9㎜ドリルがあったので6㎜くらいから広げる。米式＝「アメリカン」は7.6㎜でした。
ゴム砥石でチャチャっとさらえて
リムバンドはウレタンを。なんかカッコいい～🎵
タイヤはパンクに強いと書いてあったヤツ
でけあがり🎵
ハンドルポストがまさかのリフティング（勝手縮み塗装💦💦）を起こしたのでリカバリー中TT
私の乗り物恒例！？ホイルベアリングメンテ💦💦
なんか玉が1個足りないような入れ方・・・
グリス新品、プレロード少しきつめが好みです。
ゴミをエアブローしようとして小ネジ発見！！自転車のドコだろうって焦ったけど、よく見たらノギスの墓・・・
ヘッドにアウターレース打ち込んで・・（本当は締め込み入れでしょうネ）
BBを入れて。ネジ部も結構塗装したのでネジが入らない事入らない事💦
しかも左側のガイドを、油断して斜めに入れてました💦💦
ヘッド周りの組立
この透明の円盤はスポークプロテクターと言うそうです。
amaで350円、送料700円でした💦
ギアも歯ブラシで一生懸命ゴシゴシ💦💦
本日これまで。また明日🎵
※おまけ
今日黒で塗ろうとペーパー掛けてたら深～いキズかな・・ ・・・
よ～く見たらアルミパイプがパックリ「割れてる！！」💦💦
どうするぅ～？！ アイフルぅ～・・・・💦💦
自転車レストア通信Day8 ウレタンクリア塗装・・の前にPCがぁぁ～💦💦
昨夜の時点で、今日／明日は☀予報♫
ならば土曜日はサッサとクリア吹いて、日曜日は念願のBooBoo号とお出掛け～💕と目論んでいたら、そうはさせじと私専属の貧乏神様ｍ＿ｍが夜遅くに、私の愛用PCを画面パカパカ☀ 画面ゆがみ～の操作不能にしていただきましたTT
再起動すれど、5分ほどで同症状で死亡・・
今朝から慌ててPC注文です💦💦
スマホやらタブレットは昭和のオッサンには馴染めず、まだPC動く内に・・・
指震えるし、そもそも老眼で見えんし・・💦💦
現状16/01製のlenovo E560 CORE-i3 8GB RAM 192GB SSD 6万ちょっとだったか。
そう絵にかいたように丁度5年。
先日そろそろ次機かなぁ・・けど調子エーでまだえーわと思った矢先！！です。
けど、よりによって、ただでさえの新学期前・・
しかも新コロ、巣ごもり需要でPC売上げ前年比30％増・・・
お陰さまを持ちましての半導体不足・・・・で、勤め先製造部隊は週休4日状態・・・
の中でのPC購入・・・TT
果たしてBTO納期軒並み４～6週間💦💦
今回人生初のHP社を買いたかったけど、結局若者や学生に人気が無い！？ 同じlenovoのThinkpadシリーズで在庫即納のE-15 Gen2と言うのが半額バーゲンで7万くらいだったので即決💦 けどスペック的に、もともとその程度の値段よネッ！！
今までとほぼ同じようなのに落ち着きました～^^i
PCも決まりやっと落ち着いた所で色塗り開始💦
今日終わらさないと明日の🏍💕も無いし、来週から🚴組めません💦
クリアは硬いの自慢💦💦のウレタン2液タイプ
これ2液を混ぜると使い切りになるので段取りが大事です^^i
塗装前にまず先週垂れた白を600番のペーパーで水研して、多少透けたし、まだダマが残っているけど見えなかった事にして800番で全体を水研💦💦
シリコンオフ、もったいなくて買わなかったので石油系シンナーでササッと拭いて・・
エーんかなッ？！
で、得意のチャッチャッと吹いて・・
クリアなので薄いのか垂れているのかよー分らんけど、無事終了^^i
お付き合い、ありがとうございましたｍ＿ｍ つづく💦
自転車レストア通信Day6～7 塗装したらダラダラ・・に垂れたの巻き💦💦TT
先日やっとこさ発見いたしました。
「日本オールドMTB協会」様のFBへ、2016年に協会員の方？から「1993年のサイスポ広告掲載あり」との投稿が入っていました。
私は甲斐性なくFBはやっておりませんので申し訳ございませんが転載させていただきましたｍ＿ｍ
86,000円とあり、やはり売りはCr-Mo TUBE クロモリ鋼管使用ですネ。
工業規格ではSCMとかかれるらしいです
強度に優れるので、その分薄肉に出来、結果入門アルミ車より軽くなる事も・・
私が高校生の時、新聞配達に使っていた自転車も当時流行のハイテンション車（自動車で有名な高張力鋼材）では無くクロモリ車でした^^i
当時からスペックオタクだったんです・・・💦💦
自転車以外で有名どころはレースカーのロールゲージ材とか・・。
なんか広告と違うイメージですが、サビでボロボロなのでいたし方なしですか・・。
なぜかハンドルのステーが・・・
広告のアルミ品から、台湾製ですがフレーム同様Cr-Mo材の軽量品に替えられています💦💦 クロモリメッチャ軽いけど、アルミの方が見栄えが良かったなぁ・・・💦💦
写り悪いですが、ハンドルには「ASCLE」と、「スーパーライトアルミアロイ・・・」の文字＋「175ℊ」と誇らしげに重量が入っている所を見ると、やはりこの自転車は「入門車」としては軽量自慢だった！！事が伺えます・・ホンマか・・💦
【Day6 ＝先週】
完全に「毒喰らわば皿まで」状態です！！
もう得意の「突っ走しってしまえ！！もうどうにも止まらない～♬」状態です。
にしても本当に自転車用のDIY工具はお値打ちですヨ💕
ユルユルに緩んでいて、SST不要でした💦💦締める時使うけど・・^^i
ニップルも増し締めて・・ スポークのサビがこの車の放置ぐあいを物語ます・・TT
なぜか？！リアのみステンレススポークですが、この際サビのメンテがメンドイので、Fr／Rr共に「真っ黒の刑」に処する事にしました💦💦
サフをスプレーして・・
【Day7＝昨日+今日】
またも☔なので、土曜はマスキングだけ・・
これが曲者で、素人の私は貼っては剥がし、貼れて無い所をまた貼り・・の繰り返しでヤケクソとも言う・・時間だけが掛かります💦💦
あーメンドいのでゴミ袋被せてしまえ💦💦 ・・
これが剥がす時粉まるけになって・・・TT
で今日やっと晴れて来たから塗れると準備していたら濡れていました💦💦
また☔かヨ～ＴＴ
やむなくまた車庫ブースで白吹き💦💦
そう、素人マスキングは、剥がすのも大変です💦💦
多分プロは、こちらを剥がすと皆取れる・・みたいな逆廻しを想定して貼っているのでは？！と思われます💦💦
☟これも剥がし終わった頃には私の手は、白／黒の🐼みたいになりました💦💦
そしてその仕上がり具合は・・・・
・・・ ・・・・
・・・ ・・・・
白だから垂れがあまり写っていないけど・・・
ダラダラやんけ～～・・・・💦💦💦
気を取り直して、来週のクリア吹きの為にもハンドルステーにチェレステもどき
空色を吹いて今日はおしまいです^^i
読んでいだだきありがとうございましたｍ＿ｍ
ワイドグライドカスタム通信 フォークオイル交換 これマジヤバい💦💦お勧めしません❢❢
今日も雨☔・・しかも先週会社でコロナが云々かんぬんで、手分けして体温測定結果の電話連絡を受けヨ！と指令出た為、 出掛けたくても足止めTT。ヒラなのにカンベンしてヨッ💦💦
しゃーないし、土日2日連続雨と言うのも最近では珍しいので、もうヤケクソで今日はBooboo号の整備。
懸案のサス関係、とりあえずオクムラチューンまでの繋ぎでフォークオイル交換をば・・・^^i
なんでって、多分ダイナだけかぁ？！の弱点・・
フロントSPGが柔すぎ？！もしくは特に縮み側の減衰不足？
段差でドン！！💦💦と来る
リアに至っては、固いと言われているけどそもそもストローク足りてるのッ？！
ツーくらい段差でドカ～ん💦💦
フロントはともかく、リアはカバーでサスロッドが隠してあるのでストローク管理すら出来ん・・TT まだイニシャル上げるとマシっぽいので、ストローク短くネッ？！
ドコかのタイミングで、Frはマルマスモーターサイクルラウンジ推奨
オクムラチューン、オーリンズも出たかなっ？
Rrはまた忘れた💦マルゾッキじゃなく、あーオーリンズとか入れないと、またホイルベアリングが負けてイキそう・・TT
で今回事前に用意した道具は
・ショーワの10番を2ℓ。15や20入れて見たいけど先ずはデフォ？かな
・キタコのフォークオイルレベル注射器💉
・マニュアルから拾った869ｃｃ、油面95mm、突き出し14.6～17.1ｍｍ 各データ
先ずアンヨ上げてぇ～の・・
先日からFrサスにテフロンスプレーしてトラベル見てたので、89ｍｍと
バラす前に突き出しチェック
おっとぉ～・・右17.2ｍｍ＝なんとか基準値・・ 左18.5ｍｍ
なんで左右の突き出しが違うの！？私イジッてないし・・💦💦
と言うか、掃除の時気が付けよ、自分💦💦 たかが1.3ｍｍ、されど1.3ｍｍ^^i
キャリパー外しぃの・・ 家探ししてかろうじて12ポイントの10ｍｍソケット出て来た💦💦
パッド外し～の・・これ斜め上に抜かないと、パッドのフックが外れないのですネッTT
新品パッド厚片側４ｍｍ
17,000ｋｍで半分の２ｍｍ残（下側）。ゆっくり走れば4万ｋｍくらい持つのか・・・
ちなみに国産のように、片減りしないよう上下異径ピストンなんて当然？使っていないのでこの反対側（上側）は3ｍｍくらい残っていますTT
と言う事は、リアはエンジン側から覗かないとヤバいなっあれ！？リアピストン何個かな💦💦
掃除して～の
💉💕を油面95ｍｍにセットして～の
※注意！！
この後フォークチューブキャップ＝34.8ｍｍくらい、私は36ｍｍで緩めましたがメッチャ、イニシャルトルクが掛かっているので、油断して緩めたら飛んで行きます✈、タンクに当たるカモ・・・私なんとかセーフ💦💦
オイルはぱっと見、きれいだけどSPGやカラーにはやはりダストがいっぱい・・
オイルを適当に900ｃｃくらい入れて・・
95ｍｍにセットした浣腸で 💉で抜きます💕 まぁ吸うのが固い事💦
1本ずつフォークをメンテして車両にセット
ナニがマジヤバイって・・
このキャップボルト☟写真を締め込む時
49ｍｍのFRサスの、SPGカラーがフォークチューブ先端から100mmくらい突き出た状態で、キャップボルトを押し込み、SPGを縮めながら締める・・・
出来ん💦💦
まだ左側は、ピリオンステップに乗って全体重を掛けながらなんとか締めましたが、右側はもう余力もなく、何度もボルトが斜めに噛み込んだりしながら半泣きでやっと締め込みましたTT
この手の力わざ作業にそれなりに慣れている私がこんなん（困難？！）なので、ご経験のない方はプロにご依頼下さい。二人いればナントカなるカモ・・ですが。
今回突き出しは15.0ｍｍでセット。（ボルト込み）
フェンダー、ホイール、キャリパー、最後に左フォークのFrアクスルボルトフォルダー前⇒後ろを締めて、ホイールを空転チェックして終了。
12時開始、途中昼食摂りながら16時に終わりましたが、もう体のあちこちが痛いですTT
おわり
ワイドグライドカスタム通信 ついに純正リデュース＋キジマ＋キジマペダルのフルコース
雨なので自転車塗装をとっとと諦め、溜まったワイドグライドネタを・・💦💦
足が長い人（スタンダードな方？！とかクリームパンさん）がFXDWGに乗ると・・・
亡くなったピーターフォンダ氏が同じFXDWGに乗ると・・・
足余っとるし・・💦💦
昭和30年代の足の短いオッサンが乗ると・・・ピンコ立ち💦💦
遠出すると、太もも内側が攣って来ます💦💦
しかもこの時点で、HD純正パチモンリデュースキット（主に女性用・・）が入れてあるにも関わらずです💦💦
頭の悪い私でも、さすがに学習しました。
なぜハイウエイペグって存在するのか・・・
そう、それはロングツーリング中、たまに足を延ばすと気持ちがイイ～
豚足 短足の私が常時それをやると、ただの拷問だと・・・💦💦
で、リデュースキット外してキジマブラケット付けるのはメンドイのでもう上乗せで行きます💦
写真無いけど付けたら今度はやはりのブレーキペダルが低過ぎ・・・
そう、リデュースキットの時は高過ぎだったのに・・・
ブレーキロッドのアジャスタボルトを伸ばしましたが、複雑になったロッド形状でボルトを伸ばすと、ステップの所でロッドが引っ掛かり、ペダルが上がるどころかリアブレーキマスターを押してフルブレーキ！！💦💦 これってたぶん、あるある・・ですよネッTT
以前ご紹介した素晴らしいデーラーさんでは、ワンオフ加工されていましたが・・
https://www.hd-narita.com/blog/2013/09/fxdwg-1.php
ワンオフ作るのメンドイので、止む無く以前重た過ぎで、走行中にバタつき外したキジマペダルを引っ張り出す💦
(*´Д｀)ハァー 溜息出るほど重い💦
262ｇ・・
切っちゃえ！！
穴も開けてしまえ！！
170ｇくらいだったか？！ だいぶ軽くなりますた💦💦 チョットみっともだけど・・・
おおぉ～ チェンジペダルと高さが揃った💕💕
Before
After で完成♬ たぶん・・・💦💦 にしても足ミジケーな💦💦
おまけ♫
以前載せた鉄馬舎の「🐉龍」ですが、晴'sの隊長が綺麗に撮っていたので・・・
おわり
新興国が抜いてった💦
あっちゅーまに新興国が抜いてった💦
— rowingclub (@rowingclub) 2021年1月23日
大統領が代わった後を予想して、泣けなしの掛け金たっちの1,000円を新興国に切替えてましたが、予想より上がりが早い❢
と言う事は・・下がりも早い・・か😂💦💦#確定拠出年金#DC#投資信託 pic.twitter.com/epBFBpdMLn
rowingclub on Twitter: "あっちゅーまに新興国が抜いてった💦 大統領が代わった後を予想して、泣けなしの掛け金たっちの1,000円を新興国に切替えてましたが、予想より上がりが早い❢ と言う事は・・下がりも早い・・か😂💦💦#確定拠出年金#DC#投資信託… "
中途入社の定年前で、月掛け金たっちの1,000円しか入れず、大統領交代後を予想して新興国一択に変更していましたが、思ってたよりとっとと早く抜いて行きました💦💦
上がりが早いと言う事は・・・
落ちるのも早い・・・と言う事か😂💦💦💦✌
この記事、見やすいようにスマホのスクショから直接はてなブログに上げたいけど、同じスクショばかり貼られて出来ない！！
しょーがないのでツイッター経由でｍ＿ｍ💦💦
自転車レストア通信Day3～5 励まされて調子コキ中♫
Pink Martini & Saori Yuki - Blue Light Yokohama | Live in Concert
いきなり団子 脱線しましたが、5歳から17歳まで熊本の花街、中央街で育った私は、毎日階下で朝まで延々と続くカラオケを子守唄として育った為、昭和歌謡、特に女性歌手の歌ばかりが好きです。（くちなしの花とかもそれはそれは・・でしたが💦💦）
その頃は近所のキャバレー2店に（当時はまだ本物がありました＝小さな市民会館くらいの大きさ）いしだあゆみさんや由紀さおりさん、森進一さんとか今で言う大御所の皆さんが週替わりでドサ廻りにいらしてました。もちろん！！ご本人ですヨ^^i
父親に５歳くらいの時に連れて行ってもらった時は、ボックス席間の斜面になった通路を走り回っていた記憶があります💦💦
（そう言えば回覧板は隣のト●コ風呂に持って行ってて、ずらりと並んだピンクのネグリジェを着たお姉さん達に渡していました💕 あ～もったいない💦💦）
昭和のおっさん丸出しの話で、しんズれいいたしましたｍ＿ｍ
【Day3】さっそくフォークから塗装して行きます。まずサフから
フォークが乾燥する間にフレームのサビ落し💦
もうココまで来たらレースも取っちゃえ💦💦
フレームをガスで炙り膨張させると楽に取れますが、鉄フレーム自転車はロウ付けなのでササッとで止めます。
面白いのは自転車用語は歴史が長いせいか日本語が多く、このヘッドのレースは「椀」とか、他のレースは「玉受け」とか、最初検索してて？？でした💦💦
【Day４】
続サビとの戦い・・ヤマボウシさんブログで見たボンスターも活躍💦
特製梅の木ブースで、何がキライてサビがキライな私はホルツの亜鉛80％塗料をスプレー♫
いよいよフォーク上塗り♫
えっ！？どこかで見た色だって？！
それは木の精、森の精です👼💕
ネット検索してイタリアビア●キのチェレステ（空色）に最も似た缶スプレーを探すなんてそんなみっともない事を私がする筈は無いハズです・・💦💦
本当はシーラー代わりに先に塗りたかったサビ止めを筆塗りします。
これには亜鉛が入っていなかった為、後塗りなんですTT
【Day５】
そう言えばフレーム内がサビ浮きでシートポストがキズキズなのを忘れていて、今更ながらリューターで修正💦
ちなみに昔、有名チューナーとかのポート研磨写真に、エアリューターを使っている所がよく写してありましたが、あれは広告用です。
プロは40年以上前から研磨は電気リューターです。軸がブレないので正確に削れますから。
もっとも当時からワークスはリューターは使っていません。
NCで機械加工です。手作業を入れるとせっかくフロー解析で出した角度＝容積が狂うからです。また脱線しちゃった💦
と大雨が降って来たので急遽止むを得ず車庫ブースへ
チェレステもどき 薄い空色を入れていきます♬
ヤマボウシさんとかと違い年季が入っているので、
塗り始めて初めてマスキング忘れに気が付きます・・・
素人ならではの失敗の年季が入っているだけでした💦💦ｍ＿ｍ
完成♬
ホ●ツの亜鉛塗料が数カ所、リフティングを起こしました💦💦
幸い2ｃｍ四方くらいで、しかもフレーム下側なのでかろうじてセーフ💦
（写真撮ったのですが、実は私、あれを見ると鳥肌が立ち✖体質です💦💦）
明日朝見て、フレーム全体が「シュリンク塗装」になっていない事を祈ります・・💦💦
